תעשיית הרכב של דרום קוריאה חוותה זינוק בביקוש לחו”ל במהלך המחצית הראשונה של 2024, והשיגה שיא של 37 מיליארד דולר בייצוא מכוניות. נתון זה מייצג עלייה של 3.8% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, על פי דו”ח של משרד המסחר, התעשייה והאנרגיה , כפי שסוקרה על ידי סוכנות הידיעות Yonhap . העלייה מונעת בעיקר מהתיאבון העולמי המוגבר לרכבים היברידיים. המדינה ראתה סך של 1,467,196 כלי רכב שיוצאו מינואר עד יוני, המהווה עלייה של 3.2% ביחס לנתוני השנה שעברה. למרות מגמת עלייה זו, ביוני נרשמה ירידה קלה בייצוא הרכב, ירידה של 0.4% ל-6.2 מיליארד דולר, אותה מייחס המשרד למספר מופחת של ימי עסקים.
בהמשך למגמה חזקה, יצוא המכוניות החודשי של דרום קוריאה עלה בעקביות על 6 מיליארד דולר מאז נובמבר של השנה הקודמת, למעט פברואר, שרשם צניחה עקב חגים לאומיים. ביצועים חזקים אלה מדגישים את החוסן ואת היתרון התחרותי של תעשיית הרכב של קוריאה על הבמה העולמית. עם זאת, לא כל המדדים הצביעו כלפי מעלה. ייצור הרכבים בארץ ירד ב-2.4% והסתכם ב-2,145,292 יחידות במחצית הראשונה של השנה.
בנוסף, מכירות המכוניות המקומיות נרשמו ירידה משמעותית, וירדו ב-10.7% ל-798,544 יחידות במהלך אותה תקופה. למרות התוצאות המעורבות הללו, ממשלת דרום קוריאה שומרת על אופטימיות לגבי סיכויי הצמיחה של תחום הרכב, ומציבה יעד ייצוא שאפתני של 100 מיליארד דולר עבור כלי רכב וחלקי רכב לשנה הנוכחית. יתרה מכך, היא הבטיחה תמיכה מתמשכת כדי לחזק את היצואנים של המגזר, במטרה לקיים ולשפר את תפקידה המרכזי של קוריאה בשוק הרכב העולמי.