לאחר פרסום התוצאות הכספיות של הרבעון השלישי, מניית טסלה ספגה מכה משמעותית, וצנחה בכמעט 10%. בעוד שתוצאות הרבעון השלישי לא עמדו בציפיות השוק, המניה נשארה יציבה בתחילה, אולי על ידי הודעת אירוע המסירה המצופה של Cybertruck. עם זאת, שיחת הוועידה שלאחר מכן עם המנכ”ל אילון מאסק הובילה לתגובה שלילית יותר בשוק.
מספר גורמים במהלך השיחה עשויים לתרום לירידת המניה. המפתח ביניהם היה עמדתו הזהירה של מאסק לגבי ה- Cybertruck והאטה פוטנציאלית בנוגע ל-Gigafactory במקסיקו. גם הטון הכללי והטיפול בשיחת הועידה יכלו למלא תפקיד במסלול הירידה של המניה.
נושא בולט אחד במהלך השיחה היה השתקה של מאסק במהלך הצהרת הפתיחה שלו, שהתממשה רק באמצע הדרך. גם לאחר ביטול ההשתקה, מאסק המשיך מבלי לחזור על החלק שהוחמצו. פיקוח זה העלה חששות לגבי יעילות הצוות הסובב של המנכ”ל. בנוסף, נראה כי מאסק התחמק משאלות קריטיות מסוימות.
כאשר הציג שאלה לגבי האחריות המשפטית של טסלה לנהיגה עצמית מלאה (FSD), מאסק הפנה לנושאים לא קשורים במקום לטפל בבעיה ישירות. גם ההתמקדות הנרחבת של מאסק במקרו-כלכלה וריביות במהלך השיחה העלתה גבות. בעוד שגורמים חיצוניים אלה משפיעים ללא ספק על פעילותה של טסלה, הדגש של מאסק עליהם נראה מוגזם, במיוחד כאשר עקף נושאים פנימיים רלוונטיים אחרים של החברה.
יתרה מזאת, למרות הסביבה הפיננסית החיצונית, נראה כי ירידת המחירים של טסלה בשנה האחרונה חורגת מהנדרש כדי לשמור על תשלומים חודשיים עקביים לאור עליית הריבית.